Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой, 2500 фунтов (GAQ347N)
ДомДом > Продукты > Шаровой кран > Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой, 2500 фунтов (GAQ347N)
Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой, 2500 фунтов (GAQ347N)

Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой, 2500 фунтов (GAQ347N)

Обзор Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой весом 2500 фунтов (GAQ347N) Описание продукта Описание Корпус из тр
Базовая информация
Модель №.GAQ347N
ТемператураНормальная температура
ПриложениеПромышленное использование
Транспортный пакетФанерный ящик
товарный знакГУЛ, OEM
ИсточникКитай (материк)
HS-код8481804090
Описание продукта
Трехкомпонентный кованый шаровой кран с цапфой, 2500 фунтов (GAQ347N)Описание продукта

Описание

Трехчастный корпус. Клапан разработан в соответствии с требованиями API 6D для эксплуатации трубопроводов. Антистатическая и противовыбросовая конструкция вала. Конструкция седла обеспечивает идеальную прочность и доступна в версии с саморазгрузкой или в версии с двойным поршневым эффектом. Конструкция сводит к минимуму трение и приводит к низкому рабочему крутящему моменту. Доступен в конструкции с двойным блоком и вентиляционным отверстием, которая обеспечивает вентиляцию и дренаж лингвальной жидкости из полости тела. Доступны в полнопроходном и уменьшенном исполнении. Огнестойкие шаровые краны протестированы на соответствие BS EN 12266-2, API 6FA и API 607. По желанию заказчика доступны электрические, пневматические и гидравлические приводы.

В целом

Шаровые краны, установленные на цапфе, разработаны в соответствии с API 6D для классов ASME 150, 300, 600, 900, 1500 и 2500. Разъемный корпус из литой стали, состоящий из двух частей, и конструкция бокового входа из кованой стали, состоящая из трех частей, с болтовым соединением корпуса с затвором, цапфа, толщина корпуса соответствует ANSI B16.34. Кольцо седла является плавающим и подпружиненным, чтобы обеспечить контакт с шаром, обеспечивая эффективное герметичное уплотнение даже при низком перепаде давления между полостью и выходной крышкой. Стандартная версия имеет мягкий крой. В зависимости от условий работы клиента доступны различные материалы мягких сидений. Доступны с полным и уменьшенным проходом. В зависимости от требований заказчика доступны электрические, пневматические и гидравлические приводы. Конструкция суставов кузова

Трехкомпонентная конструкция торцевого входа корпуса, графитовое кольцо или уплотнительное кольцо из витона (или по запросу) обеспечивают абсолютную целостность уплотнения.

Конструкции корпуса с болтовым соединением предусматривают жесткие допуски, металлическую посадку между корпусом и адаптером внахлест, чтобы свести к минимуму возможность смещения из-за напряжений в трубопроводе.

Для абсолютной герметизации используется устойчивая к высоким температурам спирально навитая прокладка из нержавеющей стали/наполнителя Gragrafoil.

Размеры корпуса и адаптеров рассчитаны на металлический контакт, что обеспечивает надлежащее сжатие уплотнения. Спецификация

Конструкция штока/защита от выброса
Вал изготовлен отдельно от шара и имеет противовыбросовую конструкцию.

Антистатическое устройство
Все шаровые краны с плавающим фланцем для регулирования расхода имеют двойную систему заземления: от штока к шару и от штока к корпусу.

Испытания клапанов на соответствие BS 5351 и BS 5146 были проведены для всех размеров и подтверждены сторонней проверкой. Экстренная инъекция герметика

Шаровые краны цапфового типа оснащены аварийными уплотнениями для аварийного восстановления.

Двойная блокировка и кровотечение
Шаровые краны могут быть оснащены сливным клапаном, обеспечивающим функции блокировки и вентиляции. Когда давление прикладывается к обеим сторонам шара одновременно, среду можно слить через сливной клапан. Стандартная конструкция шаровых кранов с креплением на цапфе гарантирует гарантию на каждое седло.

Верхний фланец
Поверхность верхнего фланца обработана и просверлена и готова к установке привода.


2500lb Three Pieces Forged Trunnion Ball Valve (GAQ347N)